麻理专家解析美国供应链危机:40%卡车运力被闲置

2021-11-19 09:16:03
来源:文章来源于网络

  麻省理工学院的一位专家周三告诉国会议员,美国长途卡车司机的利用率“严重不足”,这是由于发货人和收货人的调度实践所致,麻省理工学院运输和物流中心的一位研究科学家在美国众议院运输和基础设施委员会作证:“这一长期使用不足的问题似乎不是由司机本身造成的,而是我们安排和处理接送预约的做法造成的不幸后果。“科雷尔说,尽管联邦安全法规允许长途卡车司机每天最多行驶11小时,但他们平均每天仅行驶6.5小时。”

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  “当然,这意味着美国每天有40%的卡车闲置。当然,正如我们现在所发现的那样,这在短缺和危机时期尤其令人不安。“麻省理工学院的专家说,只要现有卡车司机的驾驶时间每天增加18分钟,“就足以克服我们许多人感到的司机短缺问题。”他说:我们现有的仓库和配送中心确实能够相对快速地装卸卡车,但它们只能在工作日的早上6点到下午2点装卸,相当于每个工作日的三分之一或更少。我向委员会提出的意见是,美国目前的供应链问题太严重了,在我们解决这些问题的工作日中,只有三分之一的时间无法解决。"